У Вінниці вже найближчим часом розпочнуть тестування нових рішень для організації дорожнього руху на вулиці Соборній. Зміни мають зробити громадський транспорт швидшим і передбачуванішим, покращити умови для пересадок та підвищити безпеку пішоходів. Повідомляє Вінниччина Онлайн з посиланням на Вінницьку міську раду.
Саме Соборну обрали для випробування, адже це головна транспортна артерія міста. У години пік нею курсує понад 100 одиниць муніципального транспорту, які перевозять майже 5 тисяч пасажирів. Водночас понад 1,5 тисячі приватних автомобілів за цей самий час перевозять близько 2,5 тисячі людей.
Через центральну вулицю проходять 27 маршрутів громадського транспорту, серед яких три основні трамвайні маршрути. Щороку трамваї, тролейбуси та автобуси перевозять у Вінниці близько 46 мільйонів пасажирів.
Водночас аналіз транспортної ситуації показав, що у години пік громадський транспорт витрачає на проїзд Соборною та Центральним мостом на 20–60% більше часу, ніж за умови вільного руху. Основними причинами є транзитний рух автомобілів, транспорт на трамвайних коліях, ліві повороти через колії та перевантажені перехрестя.
Також питання безпеки залишається актуальним. За останні п’ять років на Соборній сталося 235 дорожньо-транспортних пригод із потерпілими, серед яких 27 випадків наїзду на пішоходів.
Які зміни протестують
Під час тестування планують перевірити три основні рішення.
Виділені смуги для громадського транспорту
Трамвайні колії на Соборній та Центральному мосту, починаючи від площі Героїв Чорнобиля, відокремлять дорожньою розміткою. Цим коридором зможуть користуватися лише громадський транспорт та оперативні служби.
Крім того, окремі смуги для тролейбусів і автобусів облаштують на ділянці від Театральної до вулиці Оводова.
Зручніші пересадки
На Майдані Незалежності та навпроти костелу планують створити компактні пересадкові вузли. Зупинки трамваїв, тролейбусів і автобусів розташують поруч, щоб пасажирам було швидше та зручніше пересідати між маршрутами.
Обмеження окремих лівих поворотів
На перехрестях від Хлібної до Князів Коріатовичів планують обмежити частину лівих поворотів, через які автомобілі перетинають трамвайні колії та затримують рух громадського транспорту. Для водіїв передбачать альтернативні маршрути.
Усі рішення спочатку тестуватимуть без капітальних робіт — лише за допомогою дорожньої розмітки та знаків. Це дозволить оцінити їхній вплив на швидкість громадського транспорту, безпеку дорожнього руху та роботу перехресть.
Розумні світлофори та новий центр моніторингу
Окремо триває впровадження системи пріоритету громадського транспорту на світлофорах. На площі Калічанській вже тестують технологію, яка за допомогою UHF-міток і спеціальних детекторів визначає наближення трамвая до перехрестя та може швидше надати йому дозвіл на проїзд. Якщо трамвая немає, світлофор працює у звичайному режимі.
Також проєкт передбачає оновлення обладнання Центру керування громадським транспортом. Він поєднає GPS-моніторинг та відеоспостереження, що дозволить оперативніше реагувати на позаштатні ситуації на маршрутах.
Тестування стане наступним етапом проєкту, який реалізують у партнерстві з німецьким містом Карлсруе в межах програми NAKOPA. Після завершення випробувань фахівці проаналізують їхній вплив на роботу громадського транспорту, автомобільний рух та безпеку, після чого визначать, які рішення можуть стати постійними.
Читайте також:
На Вінниччині обмежать рух великовантажного транспорту через спеку
У Вінниці на Соборній майже на місяць перекриють рух через ремонт дороги
У Вінниці до 21 липня обмежать рух частиною вулиці Варшавської
