У Вінниці перевірили, як працюватиме громадський транспорт під час тривалих відключень світла
Під час повномасштабного вторгнення росія систематично атакує об’єкти критичної інфраструктури України, зокрема енергетичні потужності. Щоб підвищити готовність міста до можливих викликів та відпрацювати дії у разі тривалих відключень електроенергії, у Вінниці 8 листопада провели тестування роботи громадського транспорту без електроживлення. Повідомили у Вінницькій міській раді.
Це навчання дало змогу оцінити технічні можливості транспорту, перевірити злагодженість дій служб, відповідальних за перевезення, комунікацію та інформування пасажирів.
У результаті перевірки фахівці отримали реальні дані про проблемні ділянки маршрутів, координацію між підрозділами та готовність транспортної системи до оперативного реагування в умовах блекауту. На основі результатів буде оновлено план дій під час тривалих відключень і оптимізовано використання автобусів і тролейбусів з автономним ходом.
У день навчання з 5:30 до 23:50 на міські маршрути вийшло 284 одиниці транспорту: 4 тролейбуси з автономним ходом, 50 автобусів і 230 маршрутних таксі.
Автобуси №4, 5, 6, 7, 11, 19, 20, 21, 22, 24, 27, 30 та 32 працювали за розкладом вихідного дня, а маршрути №1, 2, 8, 14 і 16 тимчасово не курсували, оскільки їх дублювали маршрутки.
Фахівці зазначають, що під час тестування громадський транспорт забезпечив рух по основних напрямках міста навіть без напруги в контактній мережі.
У пікові години виявили затримки на маршрутах із підвищеним попитом, а в період із 12:30 до 17:00 через збільшення кількості приватних авто не всюди вдалося повністю синхронізувати графіки руху.
Додаткові рейси запустили від залізничного вокзалу до Електромережі, Барського шосе, Вишеньки та вулиці Князів Коріатовичів, а також забезпечили сполучення між Вишенькою та Луговою.
Для розвантаження центральних вулиць тролейбуси з автономним ходом курсували за маршрутом «Лікарня Пирогова – Музей Коцюбинського».
Отримані результати допоможуть підготувати транспортну систему Вінниці до можливих надзвичайних ситуацій та забезпечити стабільне сполучення навіть у разі блекауту.
